Если автомобильные бренды имеют в России свои дилерские центры, то это значительно упрощает жизнь автовладельца. Гарантия, которую дает завод-производитель, по срокам стандартная. В случае поломки владелец автомобиля может обратиться к дилеру, который обязан провести ремонтные работы по гарантии. Бывают отдельные случаи, когда дилер вправе отказать в гарантийном ремонте, но происходит это достаточно редко.
Если же был куплен автомобиль того бренда, у которого нет дилера в России, то в этом случае ситуация с поломкой может быть куда сложнее. Автовладелец (особенно если такой китайский авто был куплен у другого физического лица) может попробовать найти аналоги деталей в интернет-магазинах, в которых есть каталоги с кросс-артикулами и кросс-брендами. Такие площадки стали возможными, поскольку китайские производители зачастую копируют производителей других брендов, которые на российском рынке находятся достаточно давно.
Но и в этом случае не все так просто. Даже по кросс-артикулам не всегда удается найти аналоги других марок. К тому же, не все составляющие безопасно заменять аналогами. Есть смысл приобретать оригинальные запчасти такого типа, как тормозная система, двигатель и трансмиссия.
Часто посредники имеют возможность заказать оригинальные детали с завода-поставщика. Но такое возможно в том случае, если покупатель обращается к тому же посреднику, у которого осуществлял покупку. Компания-посредник запросит у клиента данные учетной записи для входа в приложение, выпущенное заводом-производителем. А далее организует доставку деталей и запчастей до пункта выдачи.
Таким образом, убедились, что найти детали для китайского авто в России вполне возможно. Все зависит от того, где был приобретен автомобиль.